Oliwa – Matemblewo – Kiełpinek – Otomin – Bąkowo – Straszyn – Radunia – Juszkowo – Cieplewo – Grabowo – Wiślina – Krępiec – Bastiony – Sródmieście – Wrzeszcz

Opis

Start Gdańska Oliwa Opacka-Al.Grunwaldzka-PomorskaKierunek pd. i wjazd w las z ulicy Abrahama.

Dolina SamborowoPrzekraczając 5ty km teren trochę trudniejszy. Około 150m (mimo suszy) wilgotne, pod górę i gravelem będzie ciężko.

w Matemblewo po prawej mijamy ołtarz papieski (f.)Od około 9.6 km (f.)kręcimy równolegle do potoku Jasień

– Kiełpinek (na około 13.7 km przejeżdżamy nad obwodnicą)

W Otominie wlatujemy na ul.Słoneczną naprzeciwko zejścia do plaży (f.)

Do Bąkowa leśną szutrostradą (dojazd pożarowy nr 10 – f.) Na 22.7 km zjazd z DK221 w lewo.Po chwili przejazd przez budowę S7 (są już tunele, ale nie wiem czy dla ludzi , czy dla zwierząt -f. – stan na 12.VII.2023)Od leśnego skrzyżowania na 23.6km jazda dojazdem pożarowym nr 33 (f.) do jeziora Straszyńskeigo
(po drodze kilka takich jak na fotce miejsc na odpoczynek), na końcu którego wyjazd na Elektrownię Straszyn (f.)
Drogą wzdłuż Raduni mamy na około 27.6km „pole ogniskowe” (f.), a po 150m Siłownię Prędziszyn (f.).
Straszyn – Juszkowo (jadąc przy jeziorze widok na elektrownię – f.)
Po przejechaniu pod S6 na około 32.5 jest szeroka otwarta brama (może czasami zamykana w trakcie powodzi lub coś..)
Jadąc wzdłuż północnego brzegu Raduni czujemy jej „bliskość” (f.) 33.6km jazda prosto (mijamy znak ciągu pieszo-rowerowego po naszej lewej)
Za kolejne 500m elektrownia wodna Pruszcz II (śluza – f.)
Do Cieplewa lewą stroną DK91 , gdzie jest przyzwoity ciąg pieszo-rowerowy.(f.)
Od zjazdu z wiaduktu nad torami do Grabowo „jumbostradą” przy rzeczce Kłodawa.

Następnie wałem przy Motławie ze starym młynem-wiatrakiem na 54tym km.(f.)
Uważnie na 60tym km przy przejeździe przez tory, a po kilometrze mostkiem nad Motławą.

Alejkami przy Opływie Motławy (i bastionach holenderskich Dolnego Miasta), gdzie na pomoście nie tylko człowiek.(f.)Miejski powrót.